في البناء الهندسي ،جدران مركبة HZتستخدم في الغالب كمواد تكميلية للتطبيقات وكانت دائمًا المنتجات الرئيسية للتطبيقات الهندسية. بناءً على المزايا العديدة لأكوام الألواح الفولاذية في عمليات البناء ، وفقًا للإحصاءات ، يتم الحفاظ على الاستهلاك السنوي الحالي لأكوام ألواح الصلب في بلدي عند حوالي 30000 طن ، والتي تستخدم بشكل أساسي في بناء بعض الموانئ وأحواض بناء السفن وغيرها بشكل دائم مشاريع وسدود الجسور والأساسات.
هنا قائمة المحتوى:
ما هي بنية الجدران المركبة HZ؟
ما هي الخصائص الهيكلية للجدران المركبة HZ؟
الوظيفة الهيكلية الرئيسية لتركيب جدران مجمعة HZ
HZ combi-wall هو نوع من الصلب مع جهاز ربط على الحافة وقفل. المقطع العرضي مستقيم ، حوض ، شكل Z ، وما إلى ذلك ، وله أحجام وأشكال متشابكة مختلفة. الأكثر شيوعًا هي لارسونيان ولاكوانيان وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن دمج جهاز الربط للجدران المركبة HZ بحرية لتشكيل هيكل فولاذي متواصل ومضغوط للاحتفاظ بالتربة أو جدار الاحتفاظ بالمياه ، وهو أكثر سد كومة الصفائح استخدامًا.
من ناحية أخرى ، فإن ركائز الألواح الفولاذية المشكلة على البارد في جدران HZ المركبة يتم دحرجتها وتشكيلها بشكل مستمر بواسطة الوحدة المشكلة على البارد ، ويمكن للأقفال الجانبية أن تتداخل باستمرار لتشكيل هيكل فولاذي لجدار الركيزة. ركائز الألواح الفولاذية المشكلة على البارد مصنوعة من ألواح أرق (سمكها المعتاد 8 مم ~ 14 مم) وتتم معالجتها بوحدات تشكيل مشكلة على البارد. لذلك ، فإن تكلفة الإنتاج أقل والسعر رخيص ، والتحكم بالطول الثابت أكثر مرونة.
وتتمثل ميزة الجدار المركب HZ في القوة العالية وسهولة اختراق طبقة التربة الصلبة. يمكن بناؤه في المياه العميقة ، إذا لزم الأمر ، أضف دعامة قطرية لتشكيل قفص. إنه ذو أداء جيد ضد الماء ويمكن استخدامه لتشكيل سدود بأشكال مختلفة وفقًا للاحتياجات. لذلك ، لديها مجموعة واسعة من الاستخدامات.
ومع ذلك ، نظرًا لطريقة المعالجة البسيطة لجدران HZ المركبة ، فإن سمك كل جزء من جسم الوبر هو نفسه ، ولا يمكن تحسين حجم المقطع ، مما يؤدي إلى زيادة كمية الفولاذ المستخدم ، وشكل يصعب التحكم في جزء القفل ، ولا يتم التواء المفصل بإحكام ، ولا يمكنه إيقاف الماء ، ويتعرض لمعدات معالجة الانحناء البارد نظرًا لقيود السعة ، يمكن فقط إنتاج المنتجات ذات درجات القوة المنخفضة وسمك أرق ؛ والضغط الناتج أثناء عملية الانحناء البارد كبير نسبيًا ، ويكون جسم الوبر عرضة للتمزق أثناء الاستخدام ، كما أن تطبيقه له قيود أكبر.
وفقًا للوضع الفعلي للمشروع ، يمكن اختيار القسم الأكثر اقتصادية ومعقولة لتحقيق تحسين التصميم الهندسي.
1. تصميم هيكل القسم لجدار HZ المركب معقول ، وتكنولوجيا التشكيل متطورة ، بحيث يتم تحسين نسبة معامل المقطع إلى وزن منتج ركائز الألواح الفولاذية باستمرار ، بحيث يمكن الحصول على اقتصاد جيد الفوائد في التطبيق ، وتوسيع كومة الصفائح الفولاذية المشكلة على البارد. مجالات التطبيق.
2. مواصفات ونماذج ركائز الألواح الفولاذية للجدران المركبة HZ متوفرة بكثرة.
3. تم تصميمه وإنتاجه وفقًا للمعايير الأوروبية ، الهيكل متماثل لتسهيل الاستخدام المتكرر ، وهو مكافئ للدرفلة على الساخن في الاستخدام المتكرر ، وله زاوية دوران معينة ، وهو مناسب لتصحيح انحرافات البناء.
4. يضمن استخدام الفولاذ عالي القوة ومعدات الإنتاج المتقدمة أداء ركائز الألواح الفولاذية ذات الجدران المركبة HZ.
5. يمكن تخصيص طول الجدران المركبة HZ وفقًا لمتطلبات العملاء ، مما يوفر الراحة للبناء ويقلل من التكلفة.
6. إنتاج مناسب ، ويمكن طلبه مسبقًا قبل مغادرة المصنع عند استخدامه مع جدران مجمعة HZ.
7. دورة تصميم الإنتاج والإنتاج قصيرة ، ويمكن تحديد أداء ركائز الألواح الفولاذية ذات الجدران المركبة HZ وفقًا لمتطلبات العملاء.
8. العرض الكبير يوفر بشكل فعال وقت الرفع والتكديس.
9. يتم زيادة عرض المقطع العرضي ، مما يقلل من عدد تقشير جدار الركيزة الصفيحية ويحسن بشكل مباشر من أداء توقف الماء.
10. تتم معالجة السماكة على الأجزاء المتآكلة بشدة ، ومقاومة التآكل أكثر ممتازة.
