كومة ورقة الصلب لارسون هي مواد البناء المعروفة والشهيرة في مجال الهندسة المدنية. تم إثبات وتطبيق بنية الاحتفاظ بالتربة في ظل ظروف مختلفة من خلال مجالات التطبيق ومزاياه. من خلال الدول الغربية ، قام بعض المهندسين المشهورين في بريمن بتطوير وتصنيع أول كومة من ألواح الصلب المقطع العرضي من نوع U في العالم مع التعشيق المحدب المحدب ، أي لارسونكومة ورقة الصلب.
تتراكم ماكينة الصفيحة والصفائح المعدنية المطرقة الاهتزازية في جدار مستمر تحت الأرض ، حيث تحتفظ بحفر عميق ، وهيكل مؤقت للاحتفاظ بالمياه. يتميز هيكل كومة الصفيح الفولاذية بمزايا الوزن الخفيف والقوة العالية والأقفال القريبة وضيق المياه الجيد والبناء المريح وسرعة البناء السريعة. في السنوات الأخيرة ، مع التطور السريع للبناء الاقتصادي والبناء الحضري ، تم استخدام مواصفات كومة صفائح الفولاذ Larson على نطاق واسع كهيكل احتفاظ في مشاريع الإنشاءات المدنية والبلدية والجسور والصناعية. أكوام صفائح الصلب Larson مدعومة بنوع الكابولي ونوع المرساة ونوع الدعم. في هذه الورقة ، تمت مناقشة تطبيق دعامة صفائح الصلب Larsen المكوّنة في قاعدة حفرة الأساس في منطقة شنغهاي.
ثلاث خصائص لهندسة بناء الطرق الحضرية:
1 ، سطح العمل البناء ضيق ، موقع البناء من الصعب إغلاق حركة المرور تماما ، المشاة الصعب السيطرة عليها.
2 ، شيونغ شوي ، والكهرباء ، والتدفئة ، والغاز ، والاتصالات ، وأنابيب الصرف الصحي وغيرها من حالة المياه واجهتها ، يجب علينا اتخاذ تدابير فعالة لسد ، لمنع تصريف الطين والرمل بالماء.
3 、 أقرب إلى المبنى ، وبعض الظروف الجيولوجية السيئة ، عرضة للانهيارات الأرضية.
عندما تواجه المشاكل المذكورة أعلاه ،تحليل مبدأ الميكانيكا لكومة ورقة الصلب لارسنيمكن أن يكون بناء كومة الصفائح الفولاذية أكثر ملاءمة ويمكن تنفيذ المشروع بشكل طبيعي.
