1 نظرة عامة
نظرًا لأن الجزء الأكثر أهمية من الهيكل ، يتحمل الأساس كومة جميع الأحمال الثابتة والديناميكية للهيكل وينقلها إلى الأساس لضمان الاستخدام الطبيعي للهيكل في ظل ظروف آمنة وتقليل الخسائر الناجمة عن الكوارث غير المتوقعة مثل الزلازل والأعاصير. . لذلك ، فإن إدارة بناء هندسة الأساسات مهمة للغاية. تشير إدارة البناء إلى إدارة أو التحكم في عملية البناء. تتضمن إدارة إنشاءات الأساسات Pile عادةً تنظيم الإنشاءات والتخطيط والتكنولوجيا والجودة والسلامة والمعدات والمواد والتمويل والتكلفة وموقع البناء المتحضر ، والتي تعتبر مراقبة الجودة من أهمها. يجب أن نولي أهمية كبيرة لمسؤولية وحدة البناء ووحدة الإشراف والمالك والإدارات ذات الصلة. هذا هو مفتاح القضاء على الأخطار الخفية ، وتقليل خسائر الحوادث ، وتجنب الأخطار الخفية ومنع الحوادث الكبرى. مفتاح.
2 مراقبة الجودة
تنقسم أوضاع قيادة الوبر إلى تسوية ديناميكية (طرق الرفع والاهتزاز) وتثبيت ثابت (أي قمة الوبر).
قبل الغرق ، من الضروري صياغة خطة تفصيلية لتنظيم البناء ، والتحقيق عن كثب في الظروف الهيدرولوجية ، وظواهر الأرصاد الجوية ، والجيولوجيا ، والتشكيل الأرضي ، ومواد البناء الحالية أو المباني القديمة (أو العقبات) في منطقة البناء ، وتحليل صعوبات البناء والمشاكل المحتملة. من أجل ضمان التقدم الفعال والآمن للبناء ، ينبغي اتخاذ التدابير المناسبة أثناء ذلككومة المصنعين ورقةباستخدام معدات البناء المناسبة والمعدات.
(1) كومة القيادة على الماء
ينبغي إيلاء اهتمام خاص لمراقبة الجودة للقيادة كومة تحت الماء مع الصعوبة العالية والعوامل المؤثرة متعددة. نقاط التحكم فيها هي كما يلي:
(1) توفير المعدات المحمولة جواً ، والتي تفي بمقاومتها الرياح (السفينة) ، ومقاومة التدفق ، وقدرة الرفع وقدرة الغرق (البارجة). بالإضافة إلى ذلك ، يجب توفير عدد كافٍ من الجرارات وقوارب القطر ذات السعة الكافية.
ثانياً ، يجب أن نولي الاهتمام لتحليل المعلومات الجيولوجية والجيومورفولوجية. تجدر الإشارة إلى أن التدرج المنحدر الحاد في منطقة القيادة كومة قد يؤدي إلى انزلاق الجانب من كومة ، مما قد يزيد من انحراف الطائرة غرق كومة. من ناحية أخرى ، بسبب زيادة ضغط الماء المسام أثناء الاهتزاز والغرق ، قد تحدث انهيارات أرضية ، لذلك يجب إيلاء اهتمام خاص لهذا الوضع.
(3) يجب أن نولي الاهتمام لتأثير قوة الموجة وسحب القوة على عملية القيادة كومة والظروف. قوة الموجة والمقاومة لن تؤثر فقط على دقة الطائرة لموضع الوبر ، ولكن سيكون لها أيضًا تأثير سلبي على درجة الوبر. يجب وضع أو تأجيل وضع الأكوام حسب اتجاه التدفق وسرعة الماء أثناء وضع الأكوام. عندما تتراكم أو تغرق ، من الضروري منع آثار العواصف والأمواج وموجات السفن والعواصف.
