OT13-600 ، OT14-600 ، OT22-600 ، OT23-650 ، OT24-650 ، OT25-650 ، OT26-650 كومة الألواح الشرقية

يوفر كومة الصفائح الفولاذية الشرقية من ot13-600 مجموعة واسعة من المنتجات المصنوعة من خرسانة سابقة الصب من ot22-600 ot23-650 ot14-600 من الأصناف شمال غرب البلاد. فيما يلي عمليات وأهداف السلامة العامة التي يجب تنفيذها لتحقيق أقصى قدر من السلامة وتقليل الوقت والخسائر الاقتصادية التي تلحق بالطيران ومقاولي التشييد وغيرهم من الأشخاص المتضررين بشكل مباشر أو مشترك. يجب عدم تقديم الدرابزين لسلامة البناء و ot14-600 المخزنة في تصميم الموقع لاتصال الحماية من السقوط ما لم يتم تقديم وثائق المهندس المهني المسجل إلى سلامة البناء. يجب على المقاول أن يضع هذه الأهداف في الاعتبار عند وضع الجداول الزمنية والأنشطة التجارية. الأولورقة تتراكم للبيعمهمة Puleisite ومديري المشاريع يعرفون تصميم الجدار الاحتفاظ الجاهزة بنيت رصيف بأكمله. يكون المقاول مسؤولاً عن التحكم في أعمالهم وعمليات المقاولين من الباطن (على جميع المستويات) والموردين لتلبية متطلبات هذا القسم. يجب تثبيته في مكانه حتى ot13-600 ، لا يزيد عن 1 بوصة من الخلوص فوق الأرض. صيانة موظفي السلامة في أي وقت استخدام المطار.

إن شركة Oriental Sheet Piling هي مجموعة متنامية وناجحة تقدم مجموعة واحدة من حلول الحلول الهندسية وشبكات التوزيع ذات القيمة المضافة ومكاتبها في جميع أنحاء آسيا لخدمة السوق المطلوبة اليوم.

دعم مجموعة من المتخصصين في المبيعات والهندسة الملتزمين والمتواجدين عبر الحدود الإقليمية لتقديم الخدمات الشخصية والدعم طوال المشروع - من البداية إلى النهاية.

Oriental Sheet Piling هي وحدة أعمال تابعة لشركة ArcelorMittal ، أكبر منتج عالمي للصلب. هدفنا هو توفير حلول مؤسسة شاملة في آسيا. ArcelorMittal هي الشركة الأولى في العالم للصلب ، حاضرة في أكثر من 60 دولة ، وهي شركة عالمية حقيقية لصناعة الفولاذ ؛ مع إنتاج سنوي أكثر من 110 مليون طن. تواصل ArcelorMittal مكانتها الأولى في أربعة أسواق رئيسية على مستوى العالم: السيارات ، والبناء ، والأجهزة المنزلية والتغليف.

ورقة الصلب كومة ot24-650 المطار ot25-650 المحيطة الضميمة ot26-650 آمنة. يمكن تصنيعها من أي مادة مادية ، يمكن أن تكون صلبة أو مفتوحة ، بحجم لا يزيد عن 1 بوصة. لتقليل عمليات المطار وأنشطة البناء ، تبدو صراعات النزاعات ذات مغزى أكبر بالنسبة للمشروعات ، لأنها توفر تشطيبًا طبيعيًا جدًا من الحجر ، وقد أثبت النظام أنه يتحمل موجات الهجوم المستمرة في ظروف المحيط ot22-600 ، مما يقلل من تأخير الطائرة 3. يتم الحفاظ على سلامة متطلبات الحد الأدنى من السلامة للمقاولين والموظفين المشاركين في البناء والتحول عن طريق الحفاظ على جزء من تشغيل الطائرة والعملية الكاملة للمطار. سلامة المباني الفردية والمتعددة الطوابق والجسور والإصلاحات وغيرها من الهياكل ، وتركيب الهياكل الفولاذية ot23-650. قدر الإمكان للحد من التأخير في البناء ، يريد مالك الأمل أن يعمل الجدار الحجري بشكل مستمر على جانبي الرصيف في البحيرة. يكمن الحل في صنع لوحات كبيرة مسبقة الصنع مع منصات لجعل الجدران الحجرية تدخل بسلاسة إلى الماء. لا يتم التحكم في ot24-650 على سطح الطائرة من قبل برج مراقبة الحركة الجوية. ساحة: منطقة غير متنقلة تستخدم لتحديد المواقع أو وقوف السيارات في العمليات الأرضية دون إشراك الهبوط والإقلاع في طائرة. هذه المناطق