الخوازيق الوسيطة للوزن الثقيل SZ-20 و SZ-21 و SZ-22 و SZ-14.5 و SZ-14.5RU و SZ-18

الوزن الثقيل الأوسطكومة ورقة الصلبهو USA.The الطابع من الحجم النموذجي وتسوية الأساس SZ-14 SZ-14.5RU SZ-18 وهلم جرا. اكتمال تأثير الانقلاب والانزلاق ، وهو تقييم هندسي معقد. يجب استخدام الحمولة الميتة المركزة اثنين لتبسيط تصميم العمودي الموزع بشكل موحد على المستوى 1الموردين ورقة تتراكم، لتحديد المكون الرأسي للإجهاد SZ-14 مع عمق التربة في الكتلة المقواة.وبالتالي ، ينبغي إدراج تحليل وتحليل الاستقرار الداخلي والخارجي في SITE.Contech مهندس بن Bin-Walls المهني مناسب جدًا للبناء البحري في المياه العذبة.

وفقًا لحجم وموضع الحمل الثابت المركّز ، قد يكون من الضروري ضبط موقع الحدود بين المناطق النشطة والمحتملة. عندما توضع حواجز المرور على أعلى جدران MSE ، ينبغي بناء SZ-14.5RU على دعم ، مصمم لمقاومة الانقلاب بسبب تصميم حمل الصدمات المفروض على العقبات. يتم إدخال الصندوق الصلب في الماء ومملوء بمواد حبيبية SZ-18 (1/4 \"إلى 6\" ، والذي يوفر هيكلًا ذو كتلة ثقيلة لمقاومة الانقلاب أو الانزلاق أو ثوران الجليد. يجب استخدام مواد التكسية الأرضية لمنع فقد مواد الحشو SZ-20. كيف يمكن توزيع الحمل الاستاتيكي الأفقي يمكن توزيعه داخل التربة المقواة وخلفها.

يمكن أن يكون تراكم الصفيحة المتوسطة الباردة الشكل SZ-20 ، و SZ-21 ، و SZ-22 ، وملامح. A عن طريق دعم الحبل العائم المتدلي من السقالات العلوية ، ويجب أن يكون أسفله وفيه من خلال جوهر التقوية المائلة مع SZ-21 منصة ، وثابتة بقوة على اثنين من النباتات المتوازية في الزوايا اليمنى وجهاز تحمل تمتد. يجب أن تؤخذ رسوم المرور في الاعتبار وفقًا للمعايير المنصوص عليها في المادة 5.5.5.10.5. يجب أن يزيد موقع تحميل حركة المرور من تأثيره. تتكون أسوار حاوية كونتيك مارين من مكونات فولاذية مسبقة الصنع ويتم تثبيتها معًا لتشكيل صندوق قمامة مغلق. هذه الصناديق عبارة عن مواد حبيبية مملوءة SZ-22 (1/4 \"إلى 6\") لتوفير بنية متينة وصلبة.