كيفية التعامل مع أكوام ألواح الصلب في حفرة دعم الحادث

وأشار خبراء صناعة الصلب شون لي إلى: بما في ذلك بناء أكوام ألواح الصلبفي تربة حفرة الأساس ، وأكوام ألواح الصلب ، الدعم (مرساة) المضافة الخ. لدعم بناء (مرساة) واستعارة من خطة البناء ، تطوير مشروع مفصل من حفرة الأساس ، وفقا للحالة الفعلية لأعضاء منظمة للنظر فيما يتعلق ببناء آلة أكوام صفائح الفولاذ ، والهيكل كله بسيط قليلا.

أكوام ألواح الصلباللكم ، بما في ذلك اختيار أدوات الختم والختم. الذين سكبوا في معدات الحفر الحالية هو دائم للغاية ، وانخفاض الفشل ، والاستخدام المريح ، والقدرة على التكيف وغيرها من المهام هي أكثر شيوعا ، والنطاق الرئيسي للمطرقة ، ولكن في الأرض والإدارة تحتاج إلى درجة أعلى من الصعوبة ، والضوضاء ، وغالبا ما لا يمكن ليتم استخدامها ، لقد زرعت الشركة التي تم شراؤها من Japan Technology Development Corporation ، والمصنع من بناء كومة الضغط الثابت يركب على كومة الصلب هيكل كومة سائق كومة ، يجب أن يكون البناء الصلب تحت كومة القيادة ، التي يتم الضغط في مكان الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة الضغط كومة الجذر آلية ديناميكية للري.

لذلك التركيز على ، و أكوام ألواح الصلبفي حفرة الأساس دعم طريقة علاج الحوادث ما هو؟ الجواب هو طريقة التقسيم طريقة التقسيم هي أساسا لإنشاء جدار التقسيم بين الحفرة الأصلية والمباني المحيطة تم حفرها ، تحمل جدران التقسيم بسبب الضغط الجانبي الناجم عن حفر التربة ، عند الضرورة ، يمكن أن تلعب دور ستارة مضادة للماء. يستخدم جدار التقسيم عمومًا كومة الجذر ، وقد تم بناء كومة الخلط العميقة والحشو على شكل تأثير وقائي على المباني المحيطة ، لمنع انهيار أكوام الصفائح الفولاذية.

شون لي الصلب العالمية ، وأكوام صفائح الصلب الباردة شكلت بورتلاند الشركات الرائدة كومة الأنابيب الشركات الرائدة ، في المحيط الشاسع ملتزمة صناعة الحديد والصلب لتحقيق أكوام ألواح الصلب في نهاية المطاف!

سواء كنت في إيطاليا أو ميناء France Montoir Paramo أو ميناء Baltimore أو Guerra Stone في أستراليا ، أو في السكك الحديدية عالية السرعة والطرق السريعة والموانئ والمطارات والقنوات وأماكن أخرى على طول قوة أكوام الألواح الفولاذية ، فهي موجودة في كل مكان حول العالم أكثر من و 60 دولة ومنطقة! \" أكوام ألواح الصلب، أصبحت القوة \"توافق آراء الخبراء في مجال هندسة بناء المحيطات في القارات الخمس!